Xe đã qua sử dụng đạt chuẩn (CPO)

Xe đã được chứng nhận (certified pre-owned) vẫn là xe đã qua sử dụng. Phần “được chứng nhận” thường có nghĩa là đại lý hoặc hãng sản xuất đặt ra thêm các quy định kiểm tra trước khi đưa xe lên lô.

Điều đó có thể bao gồm chạy thử ngoài đường, kiểm tra đa điểm và sửa chữa một số hạng mục không đạt yêu cầu. Một số xe CPO cũng đi kèm bảo hành giới hạn hoặc hỗ trợ bên đường bổ sung.

Các quy định cụ thể không giống nhau ở mọi nơi. Một số chương trình nghiêm ngặt hơn những chương trình khác, và một số chỉ áp dụng cho một số hãng xe, độ tuổi hoặc dải số km. Trước khi mua, hãy luôn hỏi rõ việc chứng nhận thực sự bao gồm những gì.

Bảo hành xe CPO thường bao phủ các bộ phận cơ khí chính trong một thời gian hoặc số km giới hạn. Có thể bao gồm động cơ, hộp số và một số bộ phận truyền động, nhưng không phải mọi hạng mục hao mòn.

Những thứ như lốp xe, phanh, pin, gạt mưa và bảo dưỡng định kỳ thường không được bảo vệ đầy đủ. Bảo hành cũng có thể có mức khấu trừ, loại trừ, hoặc quy định về nơi phải thực hiện việc sửa chữa.

Hãy yêu cầu sổ tay bảo hành và đọc kỹ trước khi đồng ý bất cứ điều gì. Những câu hỏi quan trọng là: hạng mục nào được bảo hành, hạng mục nào không, thời hạn bao lâu, và thời điểm tính bắt đầu là từ ngày đưa xe vào sử dụng ban đầu hay từ ngày bạn mua.

Xe CPO có thể phù hợp nếu bạn muốn một chiếc xe đã qua sử dụng đời mới hơn, muốn có thêm một số lớp bảo vệ và sẵn sàng trả thêm để yên tâm hơn. Xe CPO có thể là lựa chọn “vừa phải” giữa một chiếc xe cũ cơ bản và một chiếc xe mới.

Xe CPO cũng có thể hữu ích nếu bạn lo lắng khi mua xe cũ và muốn có một cuộc kiểm tra có sự đứng sau từ đại lý. Dù vậy, “được chứng nhận” không đồng nghĩa với “hoàn hảo”. Việc kiểm tra kỹ lưỡng và lái thử vẫn rất quan trọng.

Nếu bạn đang cố giữ trong ngân sách, hãy so sánh tổng chi phí chứ không chỉ so với khoản thanh toán hằng tháng. Xem giá bán, thuế, phí đăng ký và làm biển số, bảo hiểm, phạm vi bảo hành, APR nếu bạn vay, và mọi khoản phí từ đại lý. Xem thêm tại chi phí xe.

Xe cũ thông thường có thể rẻ hơn và có thể mang đến cho bạn nhiều lựa chọn hơn. Nhưng có thể xe sẽ có ít mức độ bảo vệ từ bảo hành hơn và ít lần kiểm tra từ phía đại lý hơn.

Xe CPO thường có giá cao hơn vì đại lý đã kiểm tra và có thể đã khắc phục một số vấn đề. Chi phí tăng thêm có thể đáng nếu bảo hành và tình trạng xe thực sự mang lại giá trị cho bạn.

Lựa chọn tốt nhất phụ thuộc vào ngân sách của bạn, thời gian bạn dự định giữ xe, và mức độ rủi ro sửa chữa bạn có thể chấp nhận. Nếu bạn đang so sánh cả hai lựa chọn, hãy yêu cầu giá “tất cả các chi phí ra đại lý” bằng văn bản và cũng lấy điều khoản vay bằng văn bản. Nếu bạn cần hỗ trợ tìm các đại lý tại địa phương phù hợp với nhiều tình huống người mua khác nhau, chúng tôi có thể giúp bạn được ghép đối tác.

Đừng chỉ dựa vào từ “certified” một cách đơn thuần. Hãy yêu cầu xem danh sách kiểm tra (inspection checklist), điều khoản bảo hành, và báo cáo lịch sử phương tiện nếu có.

Hãy tìm dấu hiệu hư hỏng do tai nạn, hư hỏng do ngập nước, độ mòn của lốp, đèn cảnh báo, rò rỉ và tiếng động lạ. Nếu có thể, hãy cho xe chạy trên các tuyến đường địa phương và cả tuyến đường nhanh hơn. Lái thử ngắn có thể phát hiện những vấn đề mà xe để yên có thể che giấu.

Nếu được, hãy mang theo một thợ máy đáng tin cậy hoặc dùng dịch vụ kiểm tra trước khi mua. Hướng dẫn kiểm tra xe cũ của chúng tôi có thể giúp bạn biết cần chú ý điều gì.