Как осмотреть подержанный автомобиль перед покупкой

Посмотрите на машину при хорошем дневном свете, если сможете. Проверьте лакокрасочное покрытие, двери, бамперы и панели на предмет неравномерных зазоров, свежей покраски, ржавчины, вмятин или признаков того, что детали плохо подогнаны. Это может быть подсказкой, что автомобиль был в аварии или ремонт сделали некачественно.

Осмотрите лобовое стекло и окна на трещины или сколы. Открывайте и закрывайте каждую дверь, багажник и капот. Всё должно работать плавно. Если что-то кажется заклинившим, болтающимся или перекошенным — сначала выясните причину, а уже потом идите дальше.

Отойдите на шаг и посмотрите на автомобиль спереди, сбоку и сзади. Он должен стоять ровно. Машина, которая заваливается или выглядит несимметрично, может указывать на проблемы с подвеской или рамой.

Шины многое говорят о том, как за автомобилем ухаживали. Посмотрите на глубину протектора, равномерность износа и, по возможности, одинаковые шины на всех четырех колесах. Если протектор стёрт сильнее с одной стороны или одна кромка изношена заметно сильнее — это может указывать на проблемы с развал-схождением или подвеской.

Проверьте боковины на трещины, вздутия или сухое растрескивание (dry rot). Это вопросы безопасности. Также осмотрите диски на наличие погнутостей или сильных повреждений от бордюров. Если в комплекте есть запасное колесо, попросите показать его и убедитесь, что там есть домкрат и инструменты.

Если шины выглядят очень старыми или почти «в ноль», заранее заложите замену в общий бюджет. Низкая цена на автомобиль может быть обманчивой, если новые шины понадобятся прямо сейчас. Подробнее о планировании расходов см. стоимость владения подержанным авто.

Вам не нужно быть механиком, чтобы заметить очевидные проблемы. Посмотрите на утечки жидкостей, ослабшие шланги, поврежденные ремни, следы коррозии на аккумуляторе и грязное или «молочное» масло. Сильный запах гари, свежие потеки или детали, которые выглядят будто «замотаны» — красные флаги.

Спросите, когда в последний раз меняли масло, и есть ли сервисная история. Если продавец говорит «всё нормально», но не может показать хотя бы базовые записи о техобслуживании — будьте осторожны. Хорошо ухоженный автомобиль часто имеет хоть какие-то подтверждения регулярного ухода.

Если двигатель уже горячий, когда вы приехали, спросите почему. Теплый мотор может скрывать проблемы с запуском, дым или неровный холостой ход. Нормально попросить холодный запуск, чтобы вы могли услышать и почувствовать, как автомобиль работает с самого начала.

Никогда не пропускайте тест-драйв. Ездите по улицам, а не только вокруг квартала. По возможности включите участок с остановками «старт-стоп», более быстрый участок дороги и несколько поворотов. Прислушайтесь к странным звукам — скрежету, грохоту, свисту или гудению.

Обратите внимание, как отзывается рулевое управление. Машина должна ехать прямо без сильного уводa в одну сторону. Тормоза должны быть уверенными и плавными, а не дрожащими или «ватными». Коробка передач должна переключаться четко. Если автомобиль дергается, пробуксовывает или «задумывается» — это может означать дорогостоящий ремонт.

Проверьте отопление и кондиционер, фары, поворотники, стеклоподъемники, замки, дворники, радио и, если есть, камеру заднего вида. Мелкие проблемы складываются в общий сигнал, а электрические неполадки иногда указывают на более серьезные проблемы.

Когда вы запускаете двигатель, контрольные лампы должны кратко загореться, а затем погаснуть. Лампочка «проверьте двигатель», значок подушек безопасности, ABS или индикатор аккумулятора, который остается гореть, требует объяснения. Спросите, какой код отображается, и был ли автомобиль отремонтирован правильно.

Также посмотрите пробег, статус ПТС и VIN на приборной панели, наклейке на двери и в документах. Всё должно совпадать. Попросите отчет об истории автомобиля и любые документы по ремонту, которые есть у продавца. Если документы не в порядке или то, что написано в бумагах, не соответствует автомобилю — лучше уйти.

Прежде чем соглашаться на что-либо, попросите цену «на руки» (итоговую сумму) и условия финансирования в письменном виде. Это означает полную стоимость, сборы, налоги, APR, срок кредита и общую сумму, которую вы заплатите. Для простой памятки, что сравнивать в предложениях, см. какие расходы стоит уточнить.

Некоторые проблемы могут оправдывать более низкое предложение. Другие — не стоит рисковать. Если продавец не дает вам осмотреть автомобиль, торопит вас, меняет объяснение или не хочет фиксировать ключевые детали письменно — это признак остановиться.

Автомобиль с несколькими горящими лампами, сильной ржавчиной, признаками повреждений от воды/наводнения, повреждениями рамы или заметным «дымом» от масла может оказаться дороже в ремонте, чем он того стоит. Доверяйте глазам, ушам и внутреннему ощущению.

Если вы покупаете свою первую машину, помогает замедлиться и пользоваться чек-листом. Наш гид для тех, кто покупает авто впервые поможет обдумать следующие шаги. Если хотите помощь с поиском местных дилеров подержанных авто, мы свяжем вас с дилерами, а для покупателей сервис бесплатный.